Zugförderungsstelle Vordernberg
Im Winter 1971/72 übte ich einige Monate die Funktion eines Werkstättenleiters bei dieser Dienststelle aus.
Die Erzbergbahn ist eine eingleisige, normalspurige Eisenbahnstrecke in der Obersteiermark, die Hieflau im Ennstal über den Präbichl (1204 m) mit Leoben im Murtal verbindet. Ihre Bedeutung lag vor allem im Abtransport von Eisenerz des steirischen Erzbergs. Der Abschnitt von Vordernberg nach Eisenerz weist Steigungen bis 71 ‰ auf und wurde bis 1978 als Zahnradbahn betrieben.
Am 30. September 1978 fuhr die letzte Dampflok auf dieser Strecke.
Auf der Erzbergbahn waren die Dampflokomotiven der Bauart Abt der Baureihen ÖBB 97, ÖBB 197 und ÖBB 297 sowie die Diesellokomotive 2085.01 für gemischten Zahnrad- und Adhäsionsbetrieb im Einsatz. Die Reihen 197 und 297 waren bei ihrem Erscheinen jeweils die stärksten Zahnradlokomotiven der Welt.
Zu meiner Zeit waren nur mehr die Reihen 97, 197 und 2085.01 im Einsatz.
Speziell in den letzten Jahren des Dampfbetriebes war die Bahn aufgrund ihrer technischen Besonderheit ein Anziehungspunkt für Eisenbahnfreunde aus aller Welt.
Die Erzbergbahn ist eine eingleisige, normalspurige Eisenbahnstrecke in der Obersteiermark, die Hieflau im Ennstal über den Präbichl (1204 m) mit Leoben im Murtal verbindet. Ihre Bedeutung lag vor allem im Abtransport von Eisenerz des steirischen Erzbergs. Der Abschnitt von Vordernberg nach Eisenerz weist Steigungen bis 71 ‰ auf und wurde bis 1978 als Zahnradbahn betrieben.
Am 30. September 1978 fuhr die letzte Dampflok auf dieser Strecke.
Auf der Erzbergbahn waren die Dampflokomotiven der Bauart Abt der Baureihen ÖBB 97, ÖBB 197 und ÖBB 297 sowie die Diesellokomotive 2085.01 für gemischten Zahnrad- und Adhäsionsbetrieb im Einsatz. Die Reihen 197 und 297 waren bei ihrem Erscheinen jeweils die stärksten Zahnradlokomotiven der Welt.
Zu meiner Zeit waren nur mehr die Reihen 97, 197 und 2085.01 im Einsatz.
Speziell in den letzten Jahren des Dampfbetriebes war die Bahn aufgrund ihrer technischen Besonderheit ein Anziehungspunkt für Eisenbahnfreunde aus aller Welt.
Dieses Video (Quelle Youtube) zeigt Impressionen von dieser Bahn. Im zweiten Teil ist die Abfahrt eines Erzzuges im Bahnhof Vordernberg zusehen. Vis-a-vis des Aufnahmegebäudes des Bahnhofes war meine Dienststelle.
2015 gab es im Rahmen eines Vereinsausfluges ein Wiedersehen mit meiner ehemaligen Dienststelle.
Hier das Verwaltungsgebäude